Miernik służy do regulacji sprężyn i resorów zawieszenia , a także do ustawiania kąta pochylenia koła przed i po wymianie amortyzatora teleskopowego, tak aby miało to samo pochylenie.
Miernik stosuje się do samochodów osobowych i ciężarowych.
Urządzenie montowane jest bezpośrednio na piaście lub na tarczach hamulcowych za pomocą magnetycznego uchwytu.
Wyposażony jest w skalę od -5 do +5 stopni.
